Cách Thắt Chặt Kim đan

Mục lục:

Cách Thắt Chặt Kim đan
Cách Thắt Chặt Kim đan

Video: Cách Thắt Chặt Kim đan

Video: Cách Thắt Chặt Kim đan
Video: How do you hold your knitting - Cách cầm kim đan và giữ sợi len khi đan 2024, Tháng Ba
Anonim

Bánh xe là bộ phận quan trọng nhất của xe đạp. Để bánh xe còn tốt thì khi mua về vẫn chưa đủ độ cân bằng. Bằng cách tự thắt chặt các nan hoa, bạn có thể làm cho bánh xe trở nên đáng tin cậy hơn và kéo dài tuổi thọ của chúng.

Cách thắt chặt kim đan
Cách thắt chặt kim đan

Nó là cần thiết

  • - máy cân bằng bánh xe đạp;
  • - chìa khóa nan hoa.

Hướng dẫn

Bước 1

Trước khi thắt chặt các kim đan, vặn tất cả các núm vào cùng một độ sâu. Đối với kim đan ngắn, thắt chặt cho đến khi nhìn thấy cùng số sợi. Nếu kim dài, thì hãy đặt các đầu ra của chúng bằng phẳng với các đường của núm vú. Bằng cách quấn đều các núm vú, bạn sẽ tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc điều chỉnh độ căng của miệng.

Bước 2

Bắt đầu vặn các núm từ lỗ van, lần lượt cho từng núm. Kiểm tra xem có bị chùng ở các nan không. Nếu vậy, hãy thực hiện một lượt khác cho mỗi núm vú. Nếu sau khi xoay 3/4 vành mà núm vú khó xoay, hãy lật ngược lại một lượt. Sau đó vặn từng núm một nửa vòng.

Bước 3

Đặt bánh xe lên máy, xem độ không đều trên vành xe nào lớn hơn. Tùy thuộc vào điều này, bạn cần phải chỉnh sửa. Nếu sự không đồng đều theo chiều ngang chiếm ưu thế và một phần của vành đã chuyển sang bên phải bởi bốn nan hoa, hai trong số đó chuyển sang mặt bích bên trái và hai nan hoa ở bên phải, hãy siết chặt các núm bên trái một phần tư vòng. Giải phóng một phần tư núm vú bên phải và di chuyển phần vành sang bên trái. Trong trường hợp này, lực căng của các nan hoa sẽ không thay đổi, vì số lượng và mức độ căng của các nan hoa được nới lỏng bằng với lực căng.

Bước 4

Nếu các bước thực hiện không đủ để điều chỉnh độ không đồng đều, hãy tìm độ lệch bên trái tồi tệ nhất và thắt chặt lại. Bằng cách này, bằng cách đi từ bên này sang bên kia, bạn có thể giữ ô đã được xác định trước. Tuy nhiên, ở giai đoạn này, đừng cố kéo thẳng hình số tám quá 0,3 cm. Bạn có thể làm điều này trong lần điều chỉnh cuối cùng.

Bước 5

Để khắc phục sự không đồng đều theo chiều dọc, hãy xác định vị trí phần vành xa nhất từ trục. Bằng cách thắt chặt các nan hoa ở khu vực này, bạn có thể đưa vành xe đến gần nó hơn. Điều này sẽ làm tăng độ cứng của bánh xe. Cân bằng hình elip bánh xe giống như cách cân bằng hình số tám như được mô tả trong bước trước.

Bước 6

Siết chặt các nan hoa hết mức có thể để giữ cho chúng không bị lỏng ra khi chịu tải và tạo độ bền cho bánh xe. Nếu bánh xe đã tròn và bạn thấy độ căng của các nan hoa không đủ, hãy siết chặt tất cả các núm bằng nhau. Kiểm tra lại độ đồng tâm của bánh xe.

Bước 7

Co các nan hoa. Để làm điều này, hãy nắm lấy bánh xe bằng cả hai tay và ấn mạnh xuống các nan hoa nơi chúng giao nhau. Sau khi quay bánh xe, bóp bốn nan tiếp theo. Đặt kim xung quanh toàn bộ chu vi. Âm thanh đặc trưng sẽ cho biết sự co rút của nan hoa. Một bánh xe sẽ hỏng sau quy trình này, hãy cân bằng lại và thu nhỏ lại. Lặp lại các bước này cho đến khi không còn tiếng rắc hoặc tiếng rít khi nói thu nhỏ.

Đề xuất: