Cách Thay đổi Camera Trên Xe đạp

Mục lục:

Cách Thay đổi Camera Trên Xe đạp
Cách Thay đổi Camera Trên Xe đạp

Video: Cách Thay đổi Camera Trên Xe đạp

Video: Cách Thay đổi Camera Trên Xe đạp
Video: CÁCH HƯỚNG DẪN CHỈNH ĐỘ CAO VÀ VỊ TRÍ YÊN XE ĐẠP THỂ THAO 2024, Tháng tư
Anonim

Nếu bạn đâm camera vào bánh xe đạp khi vắng nhà, điều đó có thể khiến tâm trạng của bạn bị ảnh hưởng. Tất nhiên, nếu có một máy ảnh dự phòng, không cần phải suy nghĩ về nó - thay thế nó. Phương án cuối cùng, bạn có thể dán máy ảnh. Nhân tiện, bạn thậm chí không cần phải tháo bánh xe cho việc này.

Cách thay đổi camera trên xe đạp
Cách thay đổi camera trên xe đạp

Hướng dẫn

Bước 1

Đầu tiên, tháo núm vặn để bánh xe xì hơi hoàn toàn. Đừng để mất nó. Sau đó dùng tay rửa sạch lốp để lốp ra khỏi vành xe xung quanh toàn bộ chu vi. Nếu không, bạn sẽ rất khó tháo lốp.

Bước 2

Nhặt góc lốp đối diện với núm ty bằng một cái gá và móc nó vào cái cần bằng một cái móc. Bây giờ, hãy lấy góc của lốp xe đã được rút ra với một bộ phận lắp ráp nữa, và sau đó cũng móc nó vào bánh xe.

Bước 3

Sau đó lấy một đường cắt thứ ba và thực hiện tương tự. Thông thường ở thời điểm này, lốp có thể dễ dàng được tháo ra khỏi vành xung quanh toàn bộ chu vi của bánh xe.

Bước 4

Sau khi tháo lốp, tháo máy ảnh ra khỏi đó, bơm hơi lên. Tìm vị trí thủng bằng âm thanh hoặc trực quan xác định chính xác vị trí bị thủng. Có thể có một số vết thủng.

Bước 5

Cạo khu vực xung quanh vết thủng bằng thìa kim loại có đầu nhọn. Nó có thể được tìm thấy trong bộ niêm phong máy ảnh. Điều này là cần thiết để vết thủng trở nên hơi gồ ghề, điều này sẽ giúp cố định miếng dán trên máy ảnh an toàn hơn.

Bước 6

Bôi đều một ít keo lên bề mặt đã làm sạch, đặt lên máy ảnh và dùng ngón tay ấn vào miếng dán trong vài giây.

Bước 7

Bây giờ đặt ống đã được bịt kín trở lại lốp. Sau đó đặt tay lên lốp vào vành từ phía đối diện của núm vú.

Bước 8

Kéo lốp hoàn toàn vào vành bằng cách sử dụng cùng một giàn. Hãy cẩn thận - ở giai đoạn này, do sơ suất, bạn có thể tạo ra những vết thủng mới trên máy ảnh. Bạn sẽ tăng nguy cơ bị thủng nếu sử dụng tuốc nơ vít thông thường thay vì thợ lắp.

Bước 9

Tiếp theo, bơm căng bánh xe trước lên 0,5-0,7 atm, sau đó lắc lốp sang hai bên. Điều này nên được thực hiện xung quanh toàn bộ chu vi của bánh xe và vuông góc với chuyển động của xe đạp. Nếu không, “hình số tám” có thể xuất hiện ngay cả trên một vành phẳng tuyệt đối.

Bước 10

Bây giờ tất cả những gì còn lại là bơm căng bánh xe đến áp suất cần thiết.

Đề xuất: