Sự mài mòn của các ổ trục được lắp đặt trong các bộ phận và cơ cấu khác nhau chịu ảnh hưởng của nhiều yếu tố: tải trọng động trong quá trình va đập và va đập, nóng do ma sát, thay đổi nhiệt độ, tiếp xúc với hóa chất, bụi bẩn, muối. Chỉ có kiểm tra thường xuyên và có hệ thống vòng bi mới có thể phát hiện kịp thời các dấu hiệu hao mòn.
Hướng dẫn
Bước 1
Trước hết, hãy luôn chú ý đến tiếng ồn bên ngoài xuất hiện trong quá trình hoạt động của thiết bị hoặc cơ chế. Đây là dấu hiệu duy nhất về độ mòn của ổ trục mà không cần kiểm tra liên tục. Cần lưu ý rằng nguồn phát ra tiếng ồn có thể không phải là ổ trục, mà là một bộ phận hoàn toàn khác của cơ chế. Trong mọi trường hợp, tiếng ồn xung quanh sẽ khiến bạn phải kiểm tra độ mòn của tất cả các ổ trục.
Bước 2
Nếu có thể, hãy kiểm tra xem vòng bi có bị nóng lên trong quá trình hoạt động hay không. Nhiệt độ gia nhiệt quá cao là một dấu hiệu khác của sự hao mòn, nhưng nó không phải là đặc điểm của nó 100%. Để tự tin chẩn đoán tình trạng hư hỏng của nó, nhiệt độ phải cao hơn đáng kể so với bình thường đối với các điều kiện hoạt động cụ thể. Tuân thủ các biện pháp an toàn và không chạm vào vòng bi quá nóng bằng tay để không bị bỏng.
Bước 3
Kiểm tra vòng bi. Cái mới không nên có bất kỳ phản ứng dữ dội nào. Vòng bi bị mòn đã hết tuổi thọ có tiếng gõ ngoại lai nhạy cảm và phát tự do trong mặt phẳng thẳng đứng. Dưới tải trọng trong quá trình hoạt động của cơ chế, một ổ trục như vậy kêu rất rõ ràng. Tiếng ồn sẽ tăng lên khi tải trọng bên.
Bước 4
Nếu bạn cần chẩn đoán thường xuyên về vòng bi, hãy mua một thiết bị chuyên dụng cho phép bạn xác định độ mòn của chúng với độ chính xác 90% mà không cần dừng hoạt động của thiết bị hoặc cơ cấu. Thiết bị này rất dễ sử dụng và không yêu cầu bất kỳ kiến thức hoặc kỹ năng đặc biệt nào từ người dùng. Tuy nhiên, thực tế là chi phí cao (khoảng một nghìn đô la) khiến việc mua nó để làm việc một lần là không có lợi.
Bước 5
Khi thay ổ trục bị mòn bằng ổ trục mới, hãy đặc biệt chú ý đến tính đúng đắn và chính xác của việc lắp và lắp nó. Theo thống kê, yếu tố này là nguyên nhân gây ra hiện tượng mài mòn gia tốc trong 52% trường hợp. Vòng bi côn đặc biệt nhạy cảm với việc lắp đặt chính xác. Mặt khác, khi được lắp đặt đúng cách, tuổi thọ của các vòng bi đó là rất, rất dài.
Bước 6
Ngoài ra, để giảm khả năng bị mòn sớm, hãy để ý đến việc bôi trơn các ổ trục. Vòng bi có vỏ kín được nhà máy bôi trơn suốt đời. Vỏ ổ trục hở yêu cầu bôi trơn lại thường xuyên bằng mỡ mới. Chỉ sử dụng chất bôi trơn được khuyến nghị bởi nhà sản xuất ổ trục.
