General Motors, Standard Oil và DuPont kiếm được hàng tỷ đô la từ việc bán xăng. Họ đã bán xăng pha chì, loại xăng hiện đã bị cấm ở nhiều nước trên thế giới. Các trình điều khiển hiện đại sử dụng xăng không chì.
Chì tetraetyl hay lịch sử của xăng pha chì
Xăng chất lượng thấp gây ra cho các nhà thiết kế động cơ một điều phiền toái: khi bị nén, nó có thể phát nổ. Xăng chất lượng cao có trị số octan cao thu được từ quá trình chưng cất dầu không gây bất ngờ như vậy. Đây là xăng không chì. Nó được đặc trưng bởi độ thanh lọc cao khỏi các tạp chất không cần thiết. Nhưng loại xăng này rất đắt và khó kiếm. Nó không mang lại lợi nhuận cho chính các công ty dầu mỏ.
Năm 1921, các nhà hóa học tại General Motors đã tìm ra cách cải thiện đáng kể chất lượng xăng giá rẻ. Để làm điều này, bạn chỉ cần thêm một chất vào nó - một hợp chất cơ kim của chì, chì tetraetyl. Nó cực kỳ độc: ngay cả một lượng nhỏ cũng có thể khiến một người ngồi trên xe lăn. Các cá mập kinh doanh đã đạt được mục tiêu của mình - xăng pha chì trở thành một loại nhiên liệu phổ biến và được nhập khẩu sang nhiều nước trên thế giới.
Khói thải từ xe ô tô chạy bằng xăng pha chì có chứa chì. Kim loại nặng này không được đào thải ra khỏi cơ thể và có khả năng tích tụ, gây ra các bệnh nghiêm trọng, mặc dù các công ty dầu mỏ đã cố gắng thuyết phục người tiêu dùng bình thường bằng mọi cách có thể rằng sản phẩm của họ an toàn.
Mặc dù thực tế là chất này nguy hiểm cho con người, nó đã bắt đầu được sản xuất trên quy mô lớn. Các nhà máy đầu độc cả nước: vào thời điểm đó, mức độ chì trong máu của cư dân Hoa Kỳ cao gấp nhiều lần tiêu chuẩn, và hàng loạt cái chết của công nhân nhà máy được cho là do tai nạn. Sản xuất có hại chỉ bị ngừng vào năm 1978.
Nhiên liệu hiện đại
Ngày nay, tác hại của xăng pha chì là điều không thể nghi ngờ. Bạn sẽ không còn tìm thấy nó ở các trạm xăng, vì nó bị cấm ở nhiều quốc gia ở cấp tiểu bang. Không cần phải lo lắng về việc xăng pha chì sẽ làm đầy bình ô tô của bạn. Và thông tin về việc cấm đổ xăng bằng loại nhiên liệu này trong hướng dẫn vận hành xe là không có cơ sở nghiêm túc.
Các nước phát triển trên thế giới bắt đầu chuyển sang một loại nhiên liệu thân thiện với môi trường hơn: xăng có pha thêm cồn etylic. Loại cồn này khi bị phân hủy sẽ tạo thành các sản phẩm vô hại: nước và khí cacbonic. Không giống như cùng một loại chì, hắn không thể tích tụ trong cơ thể.
Ngày nay, các công ty dầu mỏ hàng đầu thế giới đang phát minh ra các loại nhiên liệu mới thân thiện với môi trường. Tất cả những người lái xe chỉ có thể hy vọng rằng chúng sẽ thực sự vô hại đối với cơ thể con người.
