Cách Làm Lại Trận Bão Tuyết Bằng Xe Trượt Tuyết

Mục lục:

Cách Làm Lại Trận Bão Tuyết Bằng Xe Trượt Tuyết
Cách Làm Lại Trận Bão Tuyết Bằng Xe Trượt Tuyết

Video: Cách Làm Lại Trận Bão Tuyết Bằng Xe Trượt Tuyết

Video: Cách Làm Lại Trận Bão Tuyết Bằng Xe Trượt Tuyết
Video: 11 phương tiện đi lại tuyệt vời mà lại vô chủ 2024, Tháng tư
Anonim

"Buran" là một mô hình phổ biến của xe trượt tuyết. Trên thực tế, nó là một máy kéo nhỏ với các tùy chọn tùy chỉnh rất hạn chế. Vì vậy, nếu có mong muốn lái xe và tận hưởng chuyến đi, tốt hơn là nên thay đổi nó sang một mẫu xe hiện đại. Đối với những người muốn sử dụng xe trượt tuyết của họ để di chuyển qua tuyết với tải trọng, việc thực hiện một số việc hữu ích là rất hợp lý.

Cách làm lại trận bão tuyết bằng xe trượt tuyết
Cách làm lại trận bão tuyết bằng xe trượt tuyết

Hướng dẫn

Bước 1

Thay đổi thời điểm chạm đất, tăng tốc độ tối đa, tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu.

Bước 2

Tối ưu hóa hiệu suất của bộ điều chỉnh ly tâm. Cài đặt nút từ "Taiga" (đã lắp ráp). Để thay thế, hãy làm một bộ chuyển đổi hình nón (phần bên trong là "Buran", và bản thân hình nón là "Taiga"). Điều này sẽ cho phép sự phù hợp chính xác nhất giữa các đặc tính của động cơ và các điều kiện vận hành.

Bước 3

Tăng công suất động cơ bằng cách sửa đổi các đoạn thanh lọc cacte. Cacte được sản xuất là loại phổ thông, xi lanh 2 kênh cũ sẽ phù hợp với nó. Việc sử dụng xi lanh hiện đại với 4 kênh thanh lọc là không hiệu quả. Loại bỏ mọi vết lồi và gờ còn lại sau khi phay kênh. Đánh bóng các kênh và động cơ sẽ cho công suất 36 mã lực. Để tăng sức mạnh, bạn cần tăng tỷ lệ nén. Lắp bộ chế hòa khí Mikuni với đường kính bộ khuếch tán 38-40 mm. Chuyển sang xăng AI-92.

Bước 4

Phần với bộ giảm thanh tiêu chuẩn: bạn sẽ tăng công suất động cơ lên một chút. Tạo một bộ lọc không khí dạng lưới mịn và gắn nó vào bộ chế hòa khí bằng kẹp ống.

Bước 5

Lắp vòi phun khởi động, được cung cấp cùng với "Burana" mới (từ cùng một "Taiga"). Để làm được điều này, không nhất thiết phải lắp bộ chế hòa khí Mikuni, cố định ống nối trên đường ống vào và dẫn ống vào ống nối. Có tính đến nhiệt độ không khí, có thể định lượng phần nhiên liệu ban đầu rất chính xác. Điều này sẽ giúp loại bỏ mùi xăng đổ ra ngoài và tiết kiệm đến một lít nhiên liệu cho mỗi lần đổ xăng.

Bước 6

Giảm tiếng ồn của động cơ bằng cách bọc bên trong khoang động cơ bằng vật liệu cách âm.

Bước 7

Lắp vòng bi 205 kín vào các trục lăn (tất cả dầu mỡ được rửa sạch khỏi các vòng bi thông thường trong một mùa) - đây là điều duy nhất bạn có thể thay đổi trong khung xe.

Đề xuất: