Thành Phố Nào Có Tàu điện Ngầm Dài Nhất Và Sâu Nhất

Mục lục:

Thành Phố Nào Có Tàu điện Ngầm Dài Nhất Và Sâu Nhất
Thành Phố Nào Có Tàu điện Ngầm Dài Nhất Và Sâu Nhất

Video: Thành Phố Nào Có Tàu điện Ngầm Dài Nhất Và Sâu Nhất

Video: Thành Phố Nào Có Tàu điện Ngầm Dài Nhất Và Sâu Nhất
Video: THỦ ĐÔ BÌNH NHƯỠNG VÀ HỆ THỐNG TÀU ĐIỆN NGẦM SÂU NHẤT THẾ GIỚI 2024, Tháng tư
Anonim

Tàu điện ngầm dài nhất thế giới là Thượng Hải, với tổng chiều dài hơn 500 km. Ngay cả tàu điện ngầm Bắc Kinh phân nhánh và phức tạp cũng khó có thể cạnh tranh, nhưng đến năm 2020, nhiều khả năng Bắc Kinh sẽ nhận được danh hiệu này. Tàu điện ngầm sâu nhất nằm ở thủ đô Bình Nhưỡng của CHDCND Triều Tiên. Các ga sâu nhất nằm ở Kiev và St. Petersburg.

Thành phố nào có tàu điện ngầm dài nhất và sâu nhất
Thành phố nào có tàu điện ngầm dài nhất và sâu nhất

Tàu điện ngầm dài nhất thế giới

Xét về tổng chiều dài của tất cả các tuyến, vị trí đầu tiên trong số các tàu điện ngầm trên thế giới thuộc về Tàu điện ngầm Thượng Hải, dài 538 km. Đây là một mạng khá non trẻ, mới xuất hiện vào năm 1993, nhưng đã nhanh chóng trở thành mạng lâu đời nhất trên thế giới. 14 tuyến đường kéo dài từ trung tâm thành phố ra ngoại ô hàng chục km. Mặc dù có một hệ thống rộng khắp và số lượng lớn các chuyến tàu, nhưng tàu điện ngầm ở Thượng Hải thường quá tải. Đến năm 2020, người ta có kế hoạch xây dựng thêm một số tuyến nữa, do đó, chiều dài của Tàu điện ngầm Thượng Hải sẽ là 780 km.

Tàu điện ngầm dài thứ hai trên thế giới cũng thuộc về Trung Quốc - đây là Bắc Kinh. Thông qua toàn bộ thủ đô của Trung Quốc, nơi chiếm một lãnh thổ khổng lồ - khoảng 17 nghìn km vuông - có 21 đường với chiều dài từ 12 đến 57 km. Tổng chiều dài của chúng là 465 km.

Việc xây dựng tàu điện ngầm Bắc Kinh bắt đầu vào năm 1965, theo kinh nghiệm của những người xây dựng Moscow. Lúc đầu, nó chỉ là một phương tiện vận tải quân sự, và chỉ đến năm 1976, các tuyến này mới được mở cửa cho công chúng. Hầu hết các tuyến trong thành phố đều được đánh số, phần còn lại dẫn ra ngoại ô, có tên riêng tùy thuộc vào điểm đến. Chúng đi qua thành phố dưới dạng bàn cờ, tạo thành các đường vuông góc và song song.

Tàu điện ngầm của thủ đô Trung Quốc bắt đầu phát triển đặc biệt nhanh chóng vào thế kỷ 21: khi mới bắt đầu chỉ có hơn 100 km tuyến, nhưng con số này đã không ngừng tăng lên, đạt 465 km. Đến năm 2015, chiều dài của tàu điện ngầm Bắc Kinh dự kiến sẽ tăng lên 708 km, và đến năm 2020, nó sẽ đạt kích thước chưa từng có - hơn một nghìn km. Nhiều khả năng, tuyến metro này sẽ chiếm vị trí đầu tiên về chiều dài trong thời gian tới.

Tàu điện ngầm sâu nhất thế giới

Nếu chúng ta xem xét độ sâu trung bình của tàu điện ngầm, thì vị trí đầu tiên trong số các tàu điện ngầm sâu nhất thuộc về Bình Nhưỡng. Ở thủ đô của Triều Tiên, các tuyến đường sắt nằm dưới lòng đất trung bình 120 mét, và ở một số nơi có chiều dài tới 150 mét. Phần còn lại của tàu điện ngầm Bình Nhưỡng không có gì đặc biệt: nó bao gồm hai tuyến, tổng chiều dài của chúng là khoảng 22 km.

Ga tàu điện ngầm sâu nhất là Arsenalnaya ở Kiev, nó nằm ở độ sâu 105 mét. Mặc dù bạn có thể thử thách thức danh hiệu này: nó nằm dưới một ngọn đồi, điều này giải thích cho độ sâu của nó - nhiều chuyên gia kêu gọi các phép đo được thực hiện tùy thuộc vào mực nước biển chứ không phải bề mặt trái đất. Trạm sâu thứ hai nằm ở St. Petersburg và được gọi là "Admiralteyskaya".

Đề xuất: